1963-02-11 第43回国会 参議院 災害対策特別委員会 第3号
除雪に大きな効果を上げておりましたが、未曾有の豪雪のために、住民は自分の家の雪おろしに釘づけにされるなどの事情もございまして、民間の除雪協力会員の計画稼動率は、排雪の最重要時に必ずしも十分ではなく、またロータリーも、構内はもとより、市街地では使用が技術的に困難な事情もあり、ダイヤの急速な回復 当面の緊急策として、まず、主要幹線の確保のため、自衛隊の一そうの協力を求めて、ダイヤの正常運行を初め、滞貨貨物
除雪に大きな効果を上げておりましたが、未曾有の豪雪のために、住民は自分の家の雪おろしに釘づけにされるなどの事情もございまして、民間の除雪協力会員の計画稼動率は、排雪の最重要時に必ずしも十分ではなく、またロータリーも、構内はもとより、市街地では使用が技術的に困難な事情もあり、ダイヤの急速な回復 当面の緊急策として、まず、主要幹線の確保のため、自衛隊の一そうの協力を求めて、ダイヤの正常運行を初め、滞貨貨物
それから災害無線の整備等の問題があり、また今回の災害により一そう滞貨がふえたので、滞貨貨物の対策等種々の問題もあり、これらの対策に今後一そう努力したいとのことでありました。 次に、海運局及び港湾整備状況でありますが、九州海運局においては、特に石炭輸送の概況について報告いたします。
びはちっともないとおっしゃれば、これは別の話になりますが、そうだとすれば、三十一年度と三十二年度の比較においても、はっきり二百八十億という伸びは出ておるのですから、現状においてもそれだけの増収が期せられるというのだから、こういうふうにおっしゃるのですから、伸びていく、しかも、人間の方は、立っていくやつがすわっていくのだから、量的な伸びが一応ないとおっしゃるかもしれないが、貨物の方は、全部一応すわっているから、滞貨貨物